ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் டிப் ஓவர் ஏன்?

தி மாஸ்ட்ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்பொதுவாக பத்து மீட்டர் அல்லது பத்து மீட்டர் நீளம் கொண்டது.செயல்பாடு சிறிது முறையற்றதாக இருந்தால், புவியீர்ப்பு மையம் கட்டுப்பாட்டை இழந்து உருளச் செய்வது எளிது.

ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் ரோல்ஓவர் விபத்துக்கான 7 காரணங்கள் பின்வருமாறு:

1. அழுத்தத்தின் கீழ் துளையிடும் போது ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் கருவியின் முன்பக்கத்தில் இருந்து கீழே விசையை வழங்க வேண்டும் என்பதால், பெரும்பாலான ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்குகள் முன்-கனமான மற்றும் பின்புற-ஒளி (ஈர்ப்பு மையம் முன்பக்கத்தில் உள்ளது) மற்றும் உயரம் மாஸ்ட் ஈர்ப்பு மையத்தை எளிதாக மாற்றுகிறது (எனவே துரப்பணம் முடிந்தவரை குறைக்கப்பட வேண்டும். தடி இடைநீக்க உயரம்).

இயந்திர ஈர்ப்பு மையம் முன்னோக்கி மற்றும் மாஸ்ட் உயரம் ரோல்ஓவர் முக்கிய காரணங்கள்

1. மோசமான சாலை நிலைமைகள்: ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்ஸின் பெரும்பாலான ரோல்ஓவர்கள் தவறான சாலை மேற்பரப்புகளால் ஏற்படுகின்றன, அவை திடமானவை, ஆனால் உண்மையில் வெற்று.

2. மீண்டும் மண் குளத்தை நிரப்புதல்: பின் நிரம்பிய மண் குளம் குறிக்கப்படாமல், மறக்கப்பட்டதால் பல இயந்திரங்கள் கவிழ்ந்தன.

3. மென்மையான சாலை மேற்பரப்பு: பொதுவாக, நடைபாதை மிகவும் குறுகலாக இருக்கும், மேலும் சாலையின் மேற்பரப்பு மழை அல்லது நதி நீரால் மென்மையாக்கப்படும் போது, ​​அது கிட்டத்தட்ட சுமந்து செல்லும் திறன் இல்லை.

4. சரிந்த துளை: புவியியல், நிலத்தடி நீர் அல்லது நிலத்தடி நீர் ஒப்பீட்டளவில் வளமானதாக இருந்ததால் சேறு தயாரிக்கப்படவில்லை, இதனால் உறையின் சுற்றுப்பகுதி படிப்படியாக சரிந்து, துளையிடும் ரிக் கிராலரின் அடிப்பகுதியில் சரிந்து, கிராலர் தொங்குவதற்கு காரணமாகிறது. காற்றில்.

ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் முனையிலிருந்து தடுக்க முக்கிய நடவடிக்கைகள்:

1. சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப துளையிடும் கருவியின் ஈர்ப்பு மையத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்யவும், அதாவது: லஃபிங் நிலை, மாஸ்ட் சாய்வு கோணம்.மாஸ்ட் இடது பக்கம் சாய்ந்து வலது பக்கம் சாய்கிறது.துரப்பணம் குழாய் தூக்கும் உயரம்.போர்டிங் நிலைக்குத் திரும்பவும்.முன்னால் உள்ள சாலை நிலைமைகள் தெளிவாக இல்லை என்றால், மெயின் ரோலை விரைவாகக் குறைத்து, துரப்பணம் பக்கெட் சாலையைச் சோதிக்க அனுமதிக்கவும்.

2. மாஸ்டைக் கைவிட்டு, பாதையைத் திரும்பப் பெறவும்: கடுமையான சாலை நிலைகளில், மாஸ்ட் கைவிடப்படலாம் அல்லது பாதையைத் திரும்பப் பெறலாம்.

3. மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட மண் குளத்திற்கு, குவியலின் மேற்பகுதியைக் குறிக்கவும்.நிலப்பரப்பு மோசமாக இருந்தால், பிரச்சனைக்கு பயப்பட வேண்டாம்.மாஸ்டைக் கைவிட வேண்டிய நேரம் வரும்போது, ​​​​நீங்கள் மாஸ்டைக் கைவிட வேண்டும்.முன்னால் உள்ள சாலை நிலைமைகள் நிச்சயமற்றதாக இருந்தால், நீங்கள் இயந்திரத்தில் நடக்க முயற்சி செய்யலாம்.இயந்திரத்தை நடைபயிற்சி செய்யும் போது, ​​​​சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.

கூக்மா டெக்னாலஜி இண்டஸ்ட்ரி கம்பெனி லிமிடெட்ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்,கான்கிரீட் கலவைமற்றும் சீனாவில் கான்கிரீட் பம்ப் போன்றவை.

நீங்கள் வரவேற்கப்படுகிறீர்கள்தொடர்புகூக்மாமேலதிக விசாரணைக்கு!