ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் ஏன் சாய்ந்தது?

பாய்மரம்சுழலும் துளையிடும் கருவிபொதுவாக பத்து மீட்டருக்கு மேல் அல்லது பத்து மீட்டர் நீளம் கூட இருக்கும். செயல்பாடு சற்று முறையற்றதாக இருந்தால், ஈர்ப்பு மையம் கட்டுப்பாட்டை இழந்து உருண்டு விழுவது எளிது.

ரோட்டரி துளையிடும் கருவியின் ரோல்ஓவர் விபத்துக்கான 7 காரணங்கள் பின்வருமாறு:

1. அழுத்தத்தின் கீழ் துளையிடும் போது ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் உபகரணத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து கீழ்நோக்கிய விசையை வழங்க வேண்டியிருப்பதால், பெரும்பாலான ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்குகள் முன்-கனமானவை மற்றும் பின்புற-ஒளி (ஈர்ப்பு மையம் முன்புறத்தில் உள்ளது), மேலும் மாஸ்டின் உயரம் ஈர்ப்பு மையத்தை எளிதாக மாற்ற உதவுகிறது (எனவே துரப்பணத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும். ராட் சஸ்பென்ஷன் உயரம்).

இயந்திர ஈர்ப்பு மையம் முன்னோக்கி மற்றும் மாஸ்ட் உயரம் ஆகியவை ரோல்ஓவருக்கு முக்கிய காரணங்களாகும்.

1. மோசமான சாலை நிலைமைகள்: சுழலும் துளையிடும் கருவிகளின் பெரும்பாலான ரோல்ஓவர்கள் தவறான சாலை மேற்பரப்புகளால் ஏற்படுகின்றன, அவை திடமாகத் தோன்றினாலும் உண்மையில் குழியாக உள்ளன.

2. சேறு நிறைந்த குளத்தை பின்புறம் நிரப்புதல்: பின்புறம் நிரப்பப்பட்ட சேறு நிறைந்த குளத்தை குறிக்காமல் மறந்துவிட்டதால் பல இயந்திரங்கள் கவிழ்ந்தன.

3. மென்மையான சாலை மேற்பரப்பு: பொதுவாக, நடைபாதை மிகவும் குறுகலானது, மேலும் மழை அல்லது நதி நீரால் சாலை மேற்பரப்பு மென்மையாக்கப்படும்போது, ​​அது கிட்டத்தட்ட சுமக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

4. சரிந்த துளை: புவியியலின் படி சேறு தயாரிக்கப்படவில்லை, நிலத்தடி நீர் ஒப்பீட்டளவில் வளமாக இருந்தது, இதனால் உறையின் சுற்றுப்புறம் படிப்படியாக சரிந்து, துளையிடும் ரிக் கிராலரின் அடிப்பகுதியில் சரிந்து, ஊர்ந்து செல்லும் நீர், ஒப்பீட்டளவில் வளமானதாக இருந்தது.

சுழலும் துளையிடும் கருவி சாய்வதைத் தடுப்பதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகள்:

1. சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப துளையிடும் கருவியின் ஈர்ப்பு மையத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்யவும், எடுத்துக்காட்டாக: லஃபிங் நிலை, மாஸ்ட் சாய்வு கோணம். மாஸ்ட் இடதுபுறம் சாய்ந்து வலதுபுறம் சாய்ந்து இருக்கும். துளையிடும் குழாய் தூக்கும் உயரம். மீண்டும் ஏறும் நிலைக்குத் திரும்பவும். முன்னால் உள்ள சாலை நிலைமைகள் தெளிவாக இல்லை என்றால், பிரதான ரோலை விரைவாகக் குறைத்து, துரப்பண வாளி சாலையைச் சோதிக்கட்டும்.

2. கம்பத்தை இறக்கிவிட்டு தண்டவாளத்தை திரும்பப் பெறுங்கள்: கடுமையான சாலை நிலைமைகளில், கம்பத்தை கீழே இறக்கலாம் அல்லது தண்டவாளத்தை திரும்பப் பெறலாம்.

3. மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட மண் குளத்திற்கு, குவியலின் மேற்புறத்தைக் குறிக்கவும். நிலப்பரப்பு மோசமாக இருந்தால், பிரச்சனைக்கு பயப்பட வேண்டாம். கம்பத்தை இறக்க வேண்டிய நேரம் வரும்போது, ​​நீங்கள் கம்பத்தை இறக்க வேண்டும். முன்னால் உள்ள சாலை நிலைமைகள் நிச்சயமற்றதாக இருந்தால், நீங்கள் இயந்திரத்தை நடக்க முயற்சி செய்யலாம். இயந்திரத்தை நடக்கும்போது, ​​சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தை சரிசெய்து கொண்டே இருக்க வேண்டும்.

கூக்மா டெக்னாலஜி இண்டஸ்ட்ரி கம்பெனி லிமிடெட்ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர், எடுத்துக்காட்டாகசுழலும் துளையிடும் கருவி,கான்கிரீட் கலவைசீனாவில் கான்கிரீட் பம்ப் போன்றவை.

நீங்கள் வரவேற்கப்படுகிறீர்கள்தொடர்புகூக்மாமேலும் விசாரணைக்காக!