இருந்து புகைஅகழ்வாராய்ச்சிஅகழ்வாராய்ச்சியின் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்றாகும்.பொதுவாக, அகழ்வாராய்ச்சிகளில் வெள்ளை, நீலம் மற்றும் கருப்பு புகை இருக்கும்.வெவ்வேறு நிறங்கள் வெவ்வேறு தவறு காரணங்களைக் குறிக்கின்றன.புகையின் நிறத்தில் இருந்து இயந்திர செயலிழப்புக்கான காரணத்தை நாம் தீர்மானிக்க முடியும்.
வெள்ளை புகை
காரணங்கள்:
1. சிசிலிண்டர் நீர்.
2. ஈஎன்ஜின் சிலிண்டர் பேட் சேதம்.
3. பிஅல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்தி மற்றும் குறைந்த சிலிண்டர் அழுத்தத்தின் அணுவாக்கம்.
தீர்வுகள்:
டீசலில் தண்ணீர் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கிய பிறகு வெள்ளை புகை மிகக் குறைவாக இருந்தால், இது சாதாரணமானது.அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கிய பிறகும் வெள்ளைப் புகையை வெளியேற்றினால், எண்ணெய் குறையாது, மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி பலவீனமாக இயங்கினால், சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சேதமடைந்துள்ளதா அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்தியைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
நீல புகை
சிலிண்டரின் எரிப்பு அறைக்குள் எண்ணெய் நுழைந்து எரிவதால் அகழ்வாராய்ச்சியில் இருந்து நீல புகை ஏற்படுகிறது.அகழ்வாராய்ச்சி குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, எண்ணெய் ஒரு அடுக்கு சிலிண்டருடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்.இயந்திரம் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, இந்த எண்ணெய் அடுக்கு எரிக்கப்படும் மற்றும் சிறிய அளவிலான நீல புகை உருவாகும், இது சாதாரணமானது.இருப்பினும், நீல புகை அதிகமாக இருந்தால், நாம் அதை சரிபார்க்க வேண்டும்!
தீர்வுகள்:
1. எண்ணெய் தரம் பொருத்தமானதா மற்றும் எண்ணெய் அளவு அதிகமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
2. அணுவாக்கம் மோசமாக உள்ளதா அல்லது சேதமடைந்ததா என்பதைப் பார்க்க எரிபொருள் உட்செலுத்தியைச் சரிபார்க்கவும்.
3. பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் சிலிண்டர் சுவரைச் சரிபார்க்கவும்.அவை அதிகமாக அணிந்திருந்தால், இடைவெளி பெரிதாகிவிடும், இதன் விளைவாக மோசமான சீல் ஏற்படுகிறது.
4. எண்ணெய் கவசம் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைப் பார்க்க வால்வு வழிகாட்டி போர்ட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
5. உடைந்த சிலிண்டர் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிலிண்டர்கள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையில் எண்ணெய் வெளியேற்றப்பட்டு, இயந்திரத்தில் எண்ணெயை ஏற்படுத்தும்.
கருப்புபுகை
அகழ்வாராய்ச்சியில் இருந்து வெளிவரும் கறுப்பு புகை அதன் வெளிப்புற வெளிப்பாடாகும் சிலிண்டரில் போதுமான டீசல் எரிதல்.அகழ்வாராய்ச்சியை இப்போது தொடங்கும் போது கரும் புகை உள்ளது, சிறிது நேரம் ஆரம்பித்த பிறகு கருப்பு புகை படிப்படியாக மறைந்துவிடும், இது இயல்பானது.அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் வேலை செய்யும் இடத்தில் கறுப்புப் புகையை வெளியிடுகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்புடன் இருந்தால், அகழ்வாராய்ச்சி பழுதடைந்துள்ளது என்று அர்த்தம்.இது மூன்று அம்சங்களில் இருந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்: உட்கொள்ளும் காற்று, டீசல் தரம் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி.
தீர்வு:
1. உட்கொள்ளும் வால்வு அனுமதி நியாயமான வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;காற்று வடிகட்டி உறுப்பு தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்;சூப்பர்சார்ஜர் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.மேலே உள்ள அனைத்தும் போதுமான காற்று உட்கொள்ளல், குறைந்த காற்றழுத்தம், போதுமான டீசல் எரிப்பு மற்றும் கருப்பு புகை ஆகியவற்றின் விளைவாக ஏற்படும்.
2. டீசல் தரம் தகுதியானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3. டீசல் பம்ப் மற்றும் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் அணிந்துள்ளதா, மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அதிகமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், இதன் விளைவாக போதுமான எரிப்பு இல்லை.
4. கறுப்புப் புகை வெடிப்புகளில் மட்டுமே இருந்தால், ஆபரேட்டர் த்ரோட்டிலை அதிகமாக இயக்குவதால் இது ஏற்படலாம்.
நாங்கள் ஒரு சப்ளையர்கட்டுமான இயந்திரங்கள், நீங்கள் எங்கள் தயாரிப்புகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து தயங்க வேண்டாம்எங்களை தொடர்பு கொள்ள!
தொலைபேசி: +86 771 5349860
மின்னஞ்சல்:info@gookma.com
முகவரி: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, சீனா
இடுகை நேரம்: ஜூலை-14-2022