பூட்டு குழாய் GR800 உடன் ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்
செயல்திறன் பண்புகள்
■ திறமையான மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் எஞ்சின்.
■ குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் குறைந்த உமிழ்வு.
■ சிறந்த எரிபொருள் அமைப்பு.
■ மேம்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு.
■ நுண்ணறிவு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
1. சிறப்பு ஹைட்ராலிக் தொலைநோக்கி கிராலர் சேஸ், பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்லீவிங் ஆதரவு, சூப்பர் நிலைத்தன்மை மற்றும் வசதியான போக்குவரத்துடன்;
2.எஞ்சின்கள் வலுவான சக்தி, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கொண்ட சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. மூன்று தொகுப்பு சேவை நிலையங்கள் நாடு முழுவதும் உள்ளன;
3. பின்புற ஒற்றை வரிசை கயிற்றின் முக்கிய தூக்கும் அமைப்பு கம்பி கயிற்றின் சேவை ஆயுளை பெரிதும் நீட்டித்து பயன்பாட்டு செலவைக் குறைக்கிறது;
4. கடினமான அடுக்கில் பெரிய துளை ஆழமான குவியலின் கட்டுமானத்தை பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு துளையிடும் குழாய் உள்ளமைவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்;
5. முழு இயந்திரமும் நியாயமான முறையில் பொருந்துகிறது, மேலும் முக்கிய பாகங்கள் நிலையான, நம்பகமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட சர்வதேச நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மின் கூறுகள் போன்றவை;
6.அனைத்து துரப்பணக் குழாய்களும் உயர் வலிமை கொண்ட அலாய் மற்றும் உயர்தர குழாய்களால் ஆனவை, இது துரப்பணக் குழாய்களின் பரிமாண துல்லியம், சிறந்த இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வெல்டிங் தகவமைப்புத் தன்மையை உறுதி செய்கிறது. சிறப்பு எஃகு குழாய்களுக்கான (கோர்-ஜாய்ண்டட் ஸ்டீல் குழாய்கள் போன்றவை) இரண்டாம் நிலை வலுப்படுத்தும் வெப்ப சிகிச்சை துரப்பணக் குழாய்களின் முறுக்கு செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது;
7. கயிற்றின் தேய்மானப் பிரச்சினையைத் திறம்படத் தீர்க்கவும், கயிற்றின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட மேம்படுத்தவும் ஒற்றை வரிசை கயிற்றின் பிரதான தூக்கும் முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. பிரதான தூக்கும் கருவியில் துளையிடும் ஆழத்தைக் கண்டறியும் சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆழத்தைக் கண்டறிவதை மிகவும் துல்லியமாக்க ஒற்றை அடுக்கு முறுக்கு கயிறு பயன்படுத்தப்படுகிறது. துளையிடும் வேகம், கம்பி கயிற்றுடன் ஒத்திசைவு மற்றும் எளிதான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக பிரதான தூக்கும் கருவி "பின்தொடர்தல்" செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| பொருள் | அலகு | தரவு | |
| பெயர் | பூட்டுக் குழாயுடன் கூடிய சுழல் துளையிடும் ரிக் | ||
| மாதிரி | ஜிஆர்800 | ||
| அதிகபட்ச துளையிடும் ஆழம் | m | 80 | |
| அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | mm | 2200 समानीं | |
| இயந்திரம் | / | கம்மின்ஸ் 6BT5.9-C400 | |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | kW | 298 अनिका 298 தமிழ் | |
| ரோட்டரி டிரைவ் | அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்குவிசை | கே.என்.எம் | 280 தமிழ் |
| சுழல் வேகம் | r/நிமிடம் | 6-22 | |
| மெயின் வின்ச் | மதிப்பிடப்பட்ட இழுவை விசை | kN | 230 தமிழ் |
| அதிகபட்ச ஒற்றை-கயிறு வேகம் | மீ/நிமிடம் | 50 | |
| துணை வின்ச் | மதிப்பிடப்பட்ட இழுவை விசை | kN | 50 |
| அதிகபட்ச ஒற்றை-கயிறு வேகம் | மீ/நிமிடம் | 40 | |
| மாஸ்ட் பக்கவாட்டு / முன்னோக்கி / பின்னோக்கி சாய்வு | / | ±5/5/15 | |
| புல்-டவுன் சிலிண்டர் | அதிகபட்ச புல்-டவுன் பிஸ்டன் புஷ் ஃபோர்ஸ் | kN | 190 தமிழ் |
| அதிகபட்ச புல்-டவுன் பிஸ்டன் புல் ஃபோர்ஸ் | kN | 200 மீ | |
| அதிகபட்ச புல்-டவுன் பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் | mm | 6000 ரூபாய் | |
| சேஸ்பீடம் | அதிகபட்ச பயண வேகம் | கிமீ/ம.நே. | 1.5 समानी समानी स्तु� |
| அதிகபட்ச தரத் திறன் | % | 30 | |
| குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி | mm | 300 மீ | |
| தண்டவாளப் பலகையின் அகலம் | mm | 800 மீ | |
| அமைப்பின் வேலை அழுத்தம் | எம்பிஏ | 35 | |
| இயந்திர எடை (துளையிடும் கருவிகள் தவிர்த்து) | t | 80 | |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | வேலை நிலை L×W×H | mm | 10770×4800×23550 |
| போக்குவரத்து நிலை L×W×H | mm | 17400×3500×3550 | |
குறிப்புகள்:
| |||
பயன்பாடுகள்
உற்பத்தி வரிசை







