லாக் பைப் GR600 உடன் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்
செயல்திறன் பண்புகள்
■ திறமையான மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் இயந்திரம்.
■ குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் குறைந்த உமிழ்வு.
■ சிறந்த எரிபொருள் அமைப்பு.
■ மேம்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு.
■ அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
1.ஸ்பெஷல் ஹைட்ராலிக் டெலஸ்கோபிக் கிராலர் சேஸ், பெரிய விட்டம் ஸ்லீவிங் சப்போர்ட், சூப்பர் ஸ்டெபிலிட்டி மற்றும் வசதியான போக்குவரத்துடன்;
2. சர்வதேச நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட உயர் குதிரைத்திறன் இயந்திரம் வலுவான சக்தியுடன்;
3.பின்புற ஒற்றை-வரிசை கயிற்றின் முக்கிய ஏற்றுதல் அமைப்பு கம்பி கயிற்றின் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் நீடிக்கிறது மற்றும் பயன்பாட்டு செலவைக் குறைக்கிறது;
4. பல்வேறு துளையிடும் குழாய் கட்டமைப்புகள் கடினமான அடுக்குகளில் பெரிய துளை ஆழமான குவியல் கட்டுமான சந்திக்க தேர்ந்தெடுக்க முடியும்;
5.ஒற்றை வரிசை கயிற்றின் முக்கிய ஏற்றம், கயிற்றின் தேய்மானம் மற்றும் கிழிப்பு பிரச்சனையை திறம்பட தீர்க்கவும், கயிற்றின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட மேம்படுத்தவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.ஒரு துளையிடல் ஆழம் கண்டறிதல் சாதனம் பிரதான ஏற்றத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆழமான கண்டறிதலை மிகவும் துல்லியமாக செய்ய ஒற்றை அடுக்கு முறுக்கு கயிறு பயன்படுத்தப்படுகிறது.துளையிடும் வேகத்தை உறுதி செய்வதற்காக பிரதான ஏற்றம் "பின்தொடரும்" செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது;
6. தனித்தன்மை வாய்ந்த இரட்டை தக்கவைக்கும் வளைய அமைப்பு துரப்பணக் குழாயின் வழிகாட்டும் நீளத்தை முழுமையாக நீட்டிக்கும்போது அதிகரிக்கிறது, இது எஃகுக் குழாயின் மேல் முனையின் எளிதில் சிதைவதற்கான சிக்கலைத் தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் ஆன்டி-பாடி வளைவை அதிகரிக்கிறது. துரப்பணம் குழாயின் செயல்திறன் முழுமையாக நீட்டிக்கப்படும் போது, மற்றும் துளையிடும் குழாய் அழுத்தத்தின் கீழ் துளையிடப்படும் போது சாய்ந்த துளைகளின் நிகழ்தகவை குறைக்கிறது.
தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்
பொருள் | அலகு | தகவல்கள் | |
பெயர் | லாக் பைப்புடன் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் | ||
மாதிரி | GR600 | ||
அதிகபட்சம்.துளையிடல் ஆழம் | m | 60 | |
அதிகபட்சம்.துளையிடும் விட்டம் | mm | 1600 | |
இயந்திரம் | / | கம்மின்ஸ் 6BT5.9-C260 | |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை | kW | 194 | |
ரோட்டரி டிரைவ் | அதிகபட்சம்.வெளியீட்டு முறுக்கு | kN.m | 180 |
ரோட்டரி வேகம் | r/min | 7-27 | |
முக்கிய வின்ச் | மதிப்பிடப்பட்ட இழுக்கும் படை | kN | 180 |
அதிகபட்சம்.ஒற்றை கயிறு வேகம் | மீ/நிமிடம் | 50 | |
துணை வின்ச் | மதிப்பிடப்பட்ட இழுக்கும் படை | kN | 15 |
அதிகபட்சம்.ஒற்றை கயிறு வேகம் | மீ/நிமிடம் | 30 | |
மாஸ்ட் பக்கவாட்டு / முன்னோக்கி / பின்தங்கிய சாய்வு | / | ±5/5/15 | |
கீழே இழுக்கும் சிலிண்டர் | அதிகபட்சம்.கீழே இழுக்கும் பிஸ்டன் புஷ் ஃபோர்ஸ் | kN | 130 |
அதிகபட்சம்.கீழே இழுக்கும் பிஸ்டன் புல் ஃபோர்ஸ் | kN | 150 | |
அதிகபட்சம்.புல்-டவுன் பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் | mm | 4000 | |
சேஸ்பீடம் | அதிகபட்சம்.பயண வேகம் | கிமீ/ம | 1.5 |
அதிகபட்சம்.தர திறன் | % | 30 | |
குறைந்தபட்சம்கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | mm | 350 | |
ட்ராக் போர்டு அகலம் | mm | 700 | |
கணினி வேலை அழுத்தம் | எம்பா | 35 | |
இயந்திர எடை (துரப்பணக் கருவிகளைத் தவிர்த்து) | t | 56 | |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | பணி நிலை L×W×H | mm | 8440×4440×20400 |
போக்குவரத்து நிலை L×W×H | mm | 14260×3200×3450 | |
குறிப்புகள்:
|