கோடையில் ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் அதிக வெப்பநிலையில் செயலிழக்க காரணங்கள்

சிறியதுசுழலும் துளையிடும் கருவிகட்டிட அடித்தள கட்டுமானத்திற்கான ஒரு முக்கியமான இயந்திரமாகும், மேலும் வீட்டுவசதி கட்டுமானம், பாலங்கள், சுரங்கப்பாதைகள், சாய்வு பாதுகாப்பு மற்றும் பிற திட்டங்களில் ஈடுசெய்ய முடியாத பங்கை வகிக்கிறது. ரோட்டரி துளையிடும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​காலப்போக்கில் பல்வேறு சிக்கல்கள் ஏற்படும். அதிக வெப்பநிலையின் சிக்கல் என்பது பராமரிப்பில் நாம் அடிக்கடி சந்திக்கும் ஒரு தோல்வி நிகழ்வாகும். இது இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதால், அதை அகற்றுவது பெரும்பாலும் கடினம். கோடையில் அதிக வெப்பநிலையின் சிக்கல் ரோட்டரி துளையிடும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு பெரும் சிக்கலை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

ரோட்டரி துளையிடும் கருவியின் அதிக வெப்பநிலை பொதுவாக கியர்பாக்ஸ் (ஸ்ப்ளிட்டர் பாக்ஸ்) வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும்; ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அதிகப்படியான வெப்பநிலை; என்ஜின் எஞ்சின் கூலன்ட் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும் (பொதுவாக அதிக நீர் வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது) என பிரிக்கப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸின் அதிக வெப்பநிலைக்கான காரணம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, முக்கிய காரணங்கள் தாங்கியின் அளவு மற்றும் வடிவம் அல்லது கியர் மற்றும் ஷெல் நிலையானதாக இல்லை, மசகு எண்ணெய் தகுதியற்றது அல்லது எண்ணெய் அளவு பொருத்தமானதாக இல்லை, முதலியன.

அதிக இயந்திர நீர் வெப்பநிலை: முறையற்ற பற்றவைப்பு நேரம், போதுமான இயந்திர சக்தி இல்லாதது, வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு செயலிழப்பு ஆகியவை இயந்திர நீர் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும். காமன் ரெயில் இன்ஜெக்ஷன் டீசல் எஞ்சினுக்கு முன் அகழ்வாராய்ச்சியில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ரேடியேட்டர் நீர் தொட்டியின் மேல்நோக்கி குளிரூட்டும் காற்றில் நிறுவப்பட்டிருப்பதால், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அதிக வெப்பம் நீரின் வெப்பநிலையையும் மிக அதிகமாக ஏற்படுத்தும்.

எண்ணெய் ரேடியேட்டர் செயலிழப்பு எண்ணெயின் வெப்பநிலையை விரைவாக உயர்த்துகிறது, இதன் விளைவாக உயவு செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு ஏற்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் உள் பாகங்களின் இயக்க எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிக சக்தியை பயன்படுத்துகிறது; கூடுதலாக, எண்ணெய் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பதால், எண்ணெயின் குளிரூட்டும் விளைவு கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிடும், இது இயந்திர வெப்பநிலையை மேலும் அதிகரிக்கிறது.

எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் சிதைவு, கிரான்ஸ்காஃப்ட் கிளியரன்ஸ் மிகவும் சிறியதாக இருப்பது அதிக வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் எஞ்சினே அதிக மின் நுகர்வு கொண்டது. ஹைட்ராலிக் மாறி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தோல்வியும் இயந்திர நீர் வெப்பநிலையை மிக அதிகமாக ஏற்படுத்தும்.

கூக்மா டெக்னாலஜி இண்டஸ்ட்ரி கம்பெனி லிமிடெட்ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் மற்றும் முன்னணி உற்பத்தியாளர்சுழலும் துளையிடும் கருவி,கான்கிரீட் கலவைமற்றும் சீனாவில் கான்கிரீட் பம்ப். உங்களை வரவேற்கிறோம்கூக்மாவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்மேலும் விசாரணைக்காக!