பராமரிப்பு திறன்கள்: அலைந்த பிறகு கிடைமட்ட திசை துளையிடும் இயந்திரத்தை எவ்வாறு கையாள்வது?

கோடையில் அடிக்கடி மழை பெய்யும், மற்றும் இயந்திரம் தவிர்க்க முடியாமல் தண்ணீரில் தத்தளிக்கும். இயந்திரத்தின் வழக்கமான பராமரிப்பு இயந்திரத்தின் செயலிழப்பு மற்றும் பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் வேலை திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை மேம்படுத்தலாம்.

இயந்திரத்தின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பாகங்கள் உள்ளனவா என்பதைப் பார்க்க, இயந்திரத்தைச் சுற்றி பல மடிகளைக் கவனிக்கவும்;வெளிநாட்டு உடல் அடைப்பு உள்ளதா;நிற்கும் தண்ணீராக இருந்தாலும் சரி.குறிப்பாக, இயந்திர பெட்டி விசிறி, பெல்ட் மற்றும் ரேடியேட்டர் போன்ற சுழலும் பாகங்களின் வெளிநாட்டு உடல் அடைப்பு வெளிநாட்டு உடலால் தடுக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் இயந்திரம் பாதுகாப்பு மற்றும் கூறு சேத அபாயங்களை உருவாக்கும்.

தீர்வு: இழந்த பகுதிகளை நிரப்பவும், தடுக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு உடல்களை சுத்தம் செய்யவும், தண்ணீரை அகற்றவும், காற்றை உலர்த்துவதை சுத்தம் செய்யவும் (எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி மற்றும் தொகுதி கேபின், இயந்திர பெட்டி மற்றும் பம்ப் கேபின் போன்றவை);இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்றால், பிளக்குகள் மற்றும் தொகுதிகள், என்ஜின் பெட்டி மற்றும் ஒவ்வொரு எரிபொருள் தொட்டி நிரப்பும் துறைமுகம் போன்ற மின் பாகங்களை பறிக்க உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.

எஞ்சினைச் சரிபார்க்கவும்: முழு இயந்திரத்தின் மசகு எண்ணெய் மற்றும் டீசல் எண்ணெய் இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், திரவ அளவு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், தண்ணீர் மற்றும் சேறு உள்ளே நுழைவது திரவ அளவை அதிகரிக்கச் செய்யும், இயந்திர அமைப்பு, இயந்திர எண்ணெய், ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் டீசல் எண்ணெய்;

தீர்வு: ஏதேனும் அசாதாரணம் இருந்தால் என்ஜின் உற்பத்தியாளர் அல்லது தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகவும்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்:

ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சரிபார்க்கவும்

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அமைப்பு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் டீசல் தொட்டி நிரப்பு தொப்பிகள் காற்றோட்ட சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.சாதாரண பயன்பாட்டில், எந்த அசுத்தமும் நுழையாது, ஆனால் அவை அதிக நேரம் ஊறவைக்கப்பட்டால், நீர் மற்றும் வண்டல் நுழையும்.

தீர்வு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை வடிகட்டவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டியை சுத்தம் செய்யவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டியில் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும்;

மற்ற மசகு எண்ணெய்கள்: மட் பம்ப் கிரான்கேஸ், பவர் ஹெட் கியர் பாக்ஸ், க்ராலர் ரியூசர் ஆயில்;

தீர்வு: நீர் மற்றும் வண்டல் உள்ளே நுழைந்தால், மசகு எண்ணெயை வடிகட்டி, புதிய மசகு எண்ணெயைச் சேர்ப்பதற்கு முன் பெட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்;

மின் அமைப்பை சரிபார்க்கவும்:

Gookma கிடைமட்ட துளையிடும் ரிக் சேணங்கள் உயர்தர சுடர்-தடுப்பு கம்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, உடைகள்-எதிர்ப்பு நைலான் பாதுகாப்பு அடுக்குடன், உயர்தர ஜெர்மன் இணைப்பிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அனைத்து மின் கூறுகளும் IP67 பாதுகாப்பு அளவைக் கொண்டுள்ளன.இருப்பினும், சேறு மற்றும் தண்ணீரால் கழுவப்பட்டு நனைத்த பிறகு, குறிப்பாக பல ஆண்டுகளாக வேலை செய்யும் இயந்திரங்களுக்கு, கூறுகள் மற்றும் பாகங்கள் வயதானவை.ரிலே, சோலனாய்டு வால்வு காயில் வயரிங் பிளக் போன்ற மின் கூறுகளை (அவை தளர்வானதா, ஊறவைக்கப்பட்டதா மற்றும் துருப்பிடித்ததா) சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

C248 கணினி கட்டுப்படுத்தி அலைகிறதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்தவும்.அலையும் போது, ​​தயவு செய்து இயந்திரத்திலிருந்து கட்டுப்படுத்தியை அகற்றி, உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான இடத்தில் உலர்த்தவும், ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது உள்ளே அரிக்கும் திரவத்தால் எலக்ட்ரானிக் கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும்.கன்ட்ரோலர் தொடர்பு அரிக்கப்பட்டால், சங்கிலி செயலிழப்பு மற்றும் இயந்திர மின் அமைப்பிற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க அதை மாற்றவும்.

தீர்வு: மின் பாகங்கள் தளர்வாகவும், துருப்பிடித்ததாகவும் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், இயந்திரம் இயக்கப்பட்டிருந்தால், இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம்.ஃப்யூஸ் எரிந்துள்ளதா என்பதையும், பவர் ஆன் செய்யப்பட்டிருந்தால் இன்ஜின் டிஸ்ப்ளே திரையில் அலாரம் தகவல் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.ஒரு உருகி எரிக்கப்பட்டால், உருகி அமைந்துள்ள வரியில் ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது பிற தவறுகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.நீங்கள் Gookma விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை பொறியாளர்களைத் தொடர்புகொள்ளலாம்.மேலே உள்ள ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தலை முடித்த பிறகு, நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் ஹைட்ராலிக் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.