1. கட்டுமான தளத்தில் நடக்கும்போதுசுழலும் துளையிடும் கருவி, கேரியர் சங்கிலி சக்கரத்தில் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க பயண மோட்டாரை பயணத்தின் பின்னால் வைக்க முயற்சிக்கவும்.
2. இயந்திரத்தின் தொடர்ச்சியான இயக்கம் 2 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் கட்டுமான தளத்தில் இயங்கும் நேரத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், இயந்திரம் இயங்குவதற்கு முன்பு சிறிது நேரம் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
3. ரயில் சங்கிலியில் அழுத்தம் ஏற்படாமல் இருக்க, நடக்கும்போது கடினமான பொருட்களை நீட்டிக் கொண்டிருப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
4. தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும். மண் போன்ற மென்மையான இடங்களில் தண்டவாளத்தை இறுக்கமாக சரிசெய்யவும். பாறைகளில் நடக்கும்போது, தண்டவாளத்தை தளர்வாக சரிசெய்யவும். மிகவும் தளர்வான அல்லது மிகவும் இறுக்கமான பாதை நல்லதல்ல. மிகவும் தளர்வான பாதை தண்டவாளத்தை எளிதில் தடம் புரளச் செய்யும், மேலும் மிகவும் இறுக்கமான பாதை செயின் ஸ்லீவ் மிக வேகமாக தேய்ந்து போகும்.
5. பாதையில் கற்கள் மற்றும் பிற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் உள்ளதா என்பதை அடிக்கடி சரிபார்த்து, அப்படியானால், அவற்றை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யவும்.
6. சேறும் சகதியுமான சுழலும் துளையிடும் ரிக் கட்டுமான தளத்தில் பணிபுரியும் போது, தண்டவாளத்தில் படிந்துள்ள சேற்றை அகற்ற அடிக்கடி சும்மா இருப்பது அவசியம்.
7. தண்டவாளக் காவலையும், வழிகாட்டி சக்கரத்தின் கீழ் பற்றவைக்கப்பட்ட தண்டவாளக் காவலையும் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
கூக்மா டெக்னாலஜி இண்டஸ்ட்ரி கம்பெனி லிமிடெட்ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் மற்றும் முன்னணி உற்பத்தியாளர்சுழலும் துளையிடும் கருவி,கான்கிரீட் கலவைமற்றும் சீனாவில் கான்கிரீட் பம்ப்.
நீங்கள் வரவேற்கப்படுகிறீர்கள்தொடர்புகூக்மாமேலும் விசாரணைக்காக!
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-16-2023
