உயர்தர ஒற்றை-கால் சறுக்கும் மோட்டார் சைக்கிள் மோட்டார் சைக்கிள்
உயர்தர ஒற்றை-கால் சறுக்கும் மோட்டார் சைக்கிள் மோட்டார் சைக்கிள்,
மோட்டார் சைக்கிள்,
தயாரிப்பு காட்சி விளக்கப்படம்
கூக்மா நிறுவனம் 50CC, 110CC, 125CC, 150CC மற்றும் 200CC தொடர் மோட்டார் சைக்கிள்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, 30க்கும் மேற்பட்ட மாடல்கள் உள்ளன. தயாரிப்பு மேம்பாடு, கூறுகள் வாங்குதல், ஆய்வு, முழு வாகன உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சேவை போன்றவற்றுக்கு கூக்மா நிறுவனம் ISO9001 2000 தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்கிறது. முழு மோட்டார் சைக்கிளுக்கும் இரண்டு நவீன அசெம்பிளி லைன்கள், எஞ்சினுக்கு இரண்டு அசெம்பிளி லைன்கள், முழு மோட்டார் சைக்கிளுக்கும் MST-3 ஆய்வு லைன்கள் மற்றும் பல உயர் தொழில்நுட்ப கருவிகள் எங்களிடம் உள்ளன. வலுவான தொழில்நுட்பத்துடன், கூக்மா தொடர்ந்து புதுமைகளை உருவாக்கி, மேம்படுத்தி, உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைக்கு உயர்தர மோட்டார் சைக்கிளை வழங்குகிறது.


அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்




① கிளட்ச்
"ஃபுஜி" உராய்வுத் தகடுடன் கூடிய தானியங்கி-இரட்டை கிளட்ச், நிலையானது, மென்மையானது மற்றும் நீடித்தது.

② கேம் பிளேட் / டேப்பட்
மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவம் மற்றும் அமைப்புடன் எளிதான மற்றும் மென்மையான கியர் மாற்றத்திற்காக.

③ எண்ணெய் வடிகட்டி
வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காக வெளிப்புற எண்ணெய் வடிகட்டி அமைப்புடன்.

④ எண்ணெய் பம்ப்
சிறந்த உயவு மற்றும் எளிதான எண்ணெய் சுழற்சிக்காக அதிக சக்தி கொண்ட எண்ணெய் பம்புடன்.

⑤ பிஸ்டன் வளையம்
சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கைக்காக DLC தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய பிஸ்டன் வளையம்.

⑥ ரோலர் ராக்கர்
குறைந்த உராய்வு, குறைந்த இயந்திர இழப்பு மற்றும் வலுவான சக்தி கொண்ட ரோலர் ராக்கருடன்.

⑦ சிலிண்டர் தலை
ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட எரிவாயு சேனல்கள்: சிறந்த வாயுவிற்காக நடுத்தர தீப்பொறி பிளக்குடன் இணைந்து செயல்படுதல்.
கலவை, வேகமான தீ பரவல் மற்றும் சிறந்த எரிப்பு ஆகியவை குறைவான உமிழ்வு மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.

தயாரிப்பு விவரங்கள்




1. சிறிய அளவிலான கப் இரட்டை கிளட்ச் 50cc எஞ்சினுக்கு வலுவான சக்தி மற்றும் எளிமையான ஒளி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
2.புதிய இரட்டை ஹெட்லைட் வடிவமைப்பு ஒளி வடிவத்தை மேலும் ஸ்டீரியோஸ்கோபிக் ஆக்குகிறது.
3. மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய ஹெட்லைட் இரவு நேரத்தில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதை வழங்குகிறது.
4. 17 அங்குல முன் & பின் சக்கரம் மற்றும் கீழ் இருக்கை பரந்த அளவிலான இறுதி பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
5. காந்த சாவித்துவார உறை பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், திறப்பதைத் தடுக்கிறது.
வன்முறையாக.
6. கூடுதல் திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனம் திருடுவதை திறம்பட தடுக்கிறது.
| பரிமாணம் | |||
| நீளம்*அகலம்*உயரம் | (மிமீ) | 1920x 710x 1130 | |
| வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1250 தமிழ் | |
| இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 765 अनुक्षित | |
| தரை அனுமதி | (மிமீ) | 150 மீ | |
| கர்ப் எடை | (கிலோ) | 104 தமிழ் | |
| அதிகபட்ச கொள்ளளவு | (நபர்கள்/கிலோ) | 2 /150 | |
| சட்டகம் | |||
| வகை | கர்டர் | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | |
| முன் டயர் |
| 2.50-17 | இயல்பானது/டியூப் இல்லாதது |
| பின்புற டயர் |
| 2.75-17 | இயல்பானது/டியூப் இல்லாதது |
| முன் பிரேக் | ஹைட்ராலிக் வட்டு | ஹைட்ராலிக் வட்டு | |
| பின்புற பிரேக் | ஹைட்ராலிக் வட்டு | டிரம் பிரேக் | |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | (எல்) | 4 |
|
| இயந்திரம் | |||
| வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | காற்று குளிர்ச்சி |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | கிடைமட்ட, ஒற்றை உருளை |
| |
| துளை × ஸ்ட்ரோக் | (மிமீ) | 52.4 x 49.5 |
|
| இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 107 தமிழ் |
|
| சுருக்க விகிதம் |
| 9.1: 1 |
|
| வால்வு ரயில் | ஒற்றை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் | 2V | |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் | (கிலோவாட் / ஆர்பிஎம்) | 5.0 / 8000 | |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | (N•மீ / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
|
| லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் | அழுத்தம் மற்றும் தெறிப்பு உயவு சேர்க்கை | ||
| ஓட்டு | |||
| கிளட்ச் | ஈரமான மல்டி டிஸ்க் (தானியங்கி கிளட்ச்) | ||
| பரவும் முறை | சங்கிலி |
| |
| கியர் ஷிஃப்ட் பேட்டர்ன் | நான்கு வேக கியர் |
| |
| மின்சாரம் | |||
| பற்றவைப்பு அமைப்பு | சிடிஐ |
| |
| கணினியைத் தொடங்குகிறது | எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்/ஃபுட் ஸ்டார்ட் | ||
| பேக்கிங் வே | பரிமாணம் | அளவு |
| 40 தலைமையகம் | ||
| வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-மரப் பலகைகள் | 1700×460×860 | 105 தமிழ் |
| வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-உலோக சட்டகம் | 1700×460×860 | 105 தமிழ் |
| உள்ளே எஞ்சின் பேக் கொண்ட CKD-மர உறை | / | / |
| உள்ளே எஞ்சின் பேக் இல்லாத CKD-மர உறை | 1230×760×372 | 196 (ஆங்கிலம்) |
| CKD- அட்டைப்பெட்டி | / | / |
கூர்மையான கோணங்கள் மற்றும் ஒளி செறிவு கொண்ட ஹெட்லைட், புதிய வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் மாறும் வேகமானி, அதிக நெகிழ்ச்சித்தன்மை மற்றும் வசதியான இருக்கை மற்றும் நாகரீகமான தோற்றம் ஆகியவை ஓட்டுநரை தெருவில் கவனத்தை ஈர்க்க வைக்கின்றன.
| பரிமாணம் | |||||||
| மொத்த நீளம்*அகலம்*உயரம் | (மிமீ) | 2050×790×1110 | |||||
| வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1310 தமிழ் | |||||
| இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 780 - | |||||
| தரை அனுமதி | (மிமீ) | 150 மீ | |||||
| கர்ப் எடை | (கிலோ) | 130 தமிழ் | |||||
| அதிகபட்ச கொள்ளளவு | (நபர்கள்/கிலோ) | 2 /150 | |||||
| சட்டகம் | |||||||
| வகை | ஜம்பர் வைர சட்டகம் | ||||||
| முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஸ்பிரிங் ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | |||||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஸ்பிரிங் ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | |||||
| முன் டயர் |
| 2.75-18 | சாதாரண | ||||
| பின்புற டயர் |
| 3.25-18 | சாதாரண | ||||
| முன் பிரேக் |
| டிஸ்க் பிரேக் |
| ||||
| பின்புற பிரேக் |
| டிரம் பிரேக் |
| ||||
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | (எல்) | 14.5 |
| ||||
| இயந்திரம் | |||||||
| வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | இயற்கை காற்று குளிர்ச்சி | ||||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு |
| செங்குத்து, ஒற்றை உருளை |
| ||||
| துளை × ஸ்ட்ரோக் | (மிமீ) | 56.5 ×49.5 |
| ||||
| இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 124 (அ) |
| ||||
| சுருக்க விகிதம் |
| 9.2: 1 |
| ||||
| வால்வு ரயில் |
|
கீழ் வகை கேம்ஷாஃப்ட் | 2V | ||||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் | (கிலோவாட் / ஆர்பிஎம்) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | (N•மீ / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
| ||||
| லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் | அழுத்தம் மற்றும் தெறிப்பு உயவு சேர்க்கை | ||||||
| ஓட்டு | |||||||
| கிளட்ச் | ஈரமான வகை பல தாள் | ||||||
| பரவும் முறை | சங்கிலி |
| |||||
| கியர் ஷிஃப்ட் பேட்டர்ன் | ஐந்து வேக கியர் (சுழற்சி) | ||||||
| மின்சாரம் | |||||||
| பற்றவைப்பு அமைப்பு | சிடிஐ |
| |||||
| கணினியைத் தொடங்குகிறது | எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்/ஃபுட் ஸ்டார்ட் |
| |||||
| பேக்கிங் வே | பரிமாணம் | அளவு | |||||
| 40 தலைமையகம் | |||||||
| வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-மரப் பலகைகள் | 1910×480×865 | 90 | |||||
| வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-உலோக சட்டகம் | / | / | |||||
| உள்ளே எஞ்சின் பேக் கொண்ட CKD-மர உறை | / | / | |||||
| உள்ளே எஞ்சின் பேக் இல்லாத CKD-மர உறை | 1360×635×375 | 170 தமிழ் | |||||
| CKD- அட்டைப்பெட்டி | / | / | |||||
1. 14.5 லிட்டர் பெரிய எரிபொருள் தொட்டியுடன் கூடிய உபகரணங்கள் நீங்கள் செல்ல விரும்பும் பயணங்களை பூர்த்தி செய்கின்றன;
2. முப்பரிமாண அடையாளங்களுடன் (லேபிள்கள்), மாறும் தன்மை நிறைந்தது.
3.புதிய LCD காட்சி கருவி (டிஜிட்டல் மீட்டர்), ஸ்டைலிஷ், அனைத்து செயல்பாடுகளும் முடிந்தது, அனைத்து தரவும் உங்கள் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது.
4. முழு காரின் குரோம் பூசப்பட்ட அலங்கார பாகங்கள், உயர்ந்த பாணியைக் காட்டு 5. சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட UFB150 எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்ட இது, வலுவான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது.
| பரிமாணம் | |||
| ஒட்டுமொத்த நீளம்*அகலம்*உயரம் | (மிமீ) | 2010 x 780 x1130 | |
| வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1280 தமிழ் | |
| இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 780 - | |
| தரை அனுமதி | (மிமீ) | 150 மீ | |
| கர்ப் எடை | (கிலோ) | 125 (அ) | |
| அதிகபட்ச கொள்ளளவு | (நபர்கள்/கிலோ) | 2 /150 | |
| சட்டகம் | |||
| வகை |
| ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | |
| முன் டயர் |
| 3.00-18 |
|
| பின்புற டயர் |
| 3.50-16 |
|
| முன் பிரேக் |
| ஹைட்ராலிக் வட்டு |
|
| பின்புற பிரேக் |
| டிரம் பிரேக் |
|
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | (எல்) | 14.5 |
|
| இயந்திரம் | |||
| வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | இயற்கை காற்று குளிர்ச்சி |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு |
| செங்குத்து, ஒற்றை உருளை | சாய்ந்த வகை |
| துளை × ஸ்ட்ரோக் | (மிமீ) | 57.3 × 57.8 |
|
| இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 149 (ஆங்கிலம்) |
|
| சுருக்க விகிதம் |
| 9.2: 1 |
|
| வால்வு ரயில் |
| ஒற்றை ஓவர்வீல் கேம்ஷாஃப்ட் | 2V |
| அதிகபட்சம் குதிரைத்திறன் | (கிலோவாட் / ஆர்பிஎம்) | 8.5 / 8000 |
|
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | (N•மீ / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
|
| லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் |
| அழுத்தம் மற்றும் தெறிப்பு உயவு சேர்க்கை |
|
| ஓட்டு | |||
| கிளட்ச் | பல துண்டு ஈரமான வகை மாறிலி வலையமைப்பு | ||
| பரவும் முறை | சங்கிலி |
| |
| கியர் ஷிஃப்ட் பேட்டர்ன் | சர்வதேச ஐந்து வேக கியர் |
| |
| மின்சாரம் | |||
| பற்றவைப்பு அமைப்பு | சிடிஐ |
| |
| கணினியைத் தொடங்குகிறது | எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்/ஃபுட் ஸ்டார்ட் | ||
1.புதிய சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட UF190 எஞ்சின், அதிகபட்ச சக்தி 13.5N•m மற்றும் அதிகபட்ச வெளியீடு 9.6kW.
2.17லி பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட எரிபொருள் தொட்டி உங்கள் நீண்ட தூர பயண தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.
3. ஸ்டைலான மற்றும் நேர்த்தியான இயந்திர மற்றும் திரவ படிக காட்சி ஒருங்கிணைந்த மீட்டர், டைனமிக் இசையுடன் தொடங்கப்பட்டது.
4. அதிக பிரகாசம் ≥12000CD கழுகு வடிவ ஹெட்லைட், வலுவான ஒளி ஒடுக்கம் மற்றும் அதிக ஒளி ஊடுருவக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
5. LED வின்கர்கள் மற்றும் ரூபி LED டெயில்லைட் வடிவமைப்பு பயனர்களுக்கு மேன்மையான உணர்வை வழங்குகிறது.
6. பணிச்சூழலியல் உடல் வடிவமைப்பிற்கு இணங்க, இது விளையாட்டு
கார்-வகுப்பு இருக்கை அறிவியல் பூர்வமாகவும் தர்க்கரீதியாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
| பரிமாணம் | ||||
| மொத்த நீளம்*அகலம்*உயரம் | (மிமீ) | 2050x 755x 1085 | ||
| வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1280 தமிழ் | ||
| இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 765 अनुक्षित | ||
| தரை அனுமதி | (மிமீ) | 150 மீ | ||
| கர்ப் எடை | (கிலோ) | 127 (ஆங்கிலம்) | ||
| அதிகபட்ச கொள்ளளவு | (நபர்கள்/கிலோ) | 2 /150 | ||
| சட்டகம் | ||||
| வகை | சாய்சதுரம் | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் வகை | ||
| முன் டயர் |
| 2.75-18 |
குழாய் இல்லாதது/சாதாரணமானது | |
| பின்புற டயர் |
| 90/90-18 | குழாய் இல்லாதது/சாதாரணமானது | |
| முன் பிரேக் |
| ஹைட்ராலிக் வட்டு |
ஹைட்ராலிக் வட்டு | |
| பின்புற பிரேக் |
| ஹைட்ராலிக் வட்டு | டிரம் பிரேக் | |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | (எல்) | 17 |
| |
| இயந்திரம் | ||||
| வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | இயற்கை காற்று குளிர்ச்சி | |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு |
| செங்குத்து, ஒற்றை உருளை |
| |
| துளை × ஸ்ட்ரோக் | (மிமீ) | 65.5 x 57.8 |
| |
| இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 195 (ஆங்கிலம்) |
| |
| சுருக்க விகிதம் |
| 9.2 : 1 |
| |
| வால்வு ரயில் |
| ஒற்றை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் | 2V | |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் | (கிலோவாட் / ஆர்பிஎம்) | 9.6 / 7000 |
| |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | (N•மீ / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
| |
| லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் |
| அழுத்தம் மற்றும் தெறிப்பு உயவு சேர்க்கை |
| |
| ஓட்டு | ||||
| கிளட்ச் | பல துண்டு ஈரமான வகை மாறிலி வலையமைப்பு | |||
| பரவும் முறை | சங்கிலி |
| ||
| கியர் ஷிஃப்ட் பேட்டர்ன் | சர்வதேச ஐந்து வேக கியர் |
| ||
| மின்சாரம் | ||||
| பற்றவைப்பு அமைப்பு | சிடிஐ |
| ||
| கணினியைத் தொடங்குகிறது | எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்/ஃபுட் ஸ்டார்ட் | |||














