அடித்தளத்திற்கான உயர்தர ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் மெஷின்
எங்கள் நிறுவனம் "தயாரிப்பின் தரம் வணிக உயிர்வாழ்வின் அடிப்படை;வாங்குபவர் மனநிறைவு என்பது ஒரு வணிகத்தின் உற்று நோக்கும் புள்ளியாகவும் முடிவாகவும் இருக்கிறது;நிலையான முன்னேற்றம் என்பது ஊழியர்களின் நித்திய நாட்டம்” அதே போல் அறக்கட்டளைக்கான உயர்தர ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் மெஷினுக்கான “புகழ் 1வது, வாங்குபவர் முதல்” என்ற நிலையான நோக்கம், எங்கள் தயாரிப்புகள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடையே நல்ல பிரபலத்தை அனுபவிக்கின்றன.உலகின் அனைத்துப் பகுதிகளிலிருந்தும் வாடிக்கையாளர்கள், வணிகச் சங்கங்கள் மற்றும் நண்பர்கள் எங்களைத் தொடர்புகொண்டு பரஸ்பர நன்மைகளுக்காக ஒத்துழைப்பைப் பெற நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.
எங்கள் நிறுவனம் "தயாரிப்பின் தரம் வணிக உயிர்வாழ்வின் அடிப்படை;வாங்குபவர் மனநிறைவு என்பது ஒரு வணிகத்தின் உற்று நோக்கும் புள்ளியாகவும் முடிவாகவும் இருக்கிறது;நிலையான முன்னேற்றம் என்பது ஊழியர்களின் நித்திய நாட்டம்" மற்றும் "புகழ் 1வது, வாங்குபவர் முதலில்" என்பதன் நிலையான நோக்கமாகும்.சீனா ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக், துளையிடும் ரிக், இப்போது எங்களிடம் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் ஆக்ரோஷமான விற்பனைக் குழு உள்ளது, மேலும் எங்கள் முக்கிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் பல கிளைகள் உள்ளன.நாங்கள் நீண்ட கால வணிக கூட்டாண்மைகளைத் தேடுகிறோம், மேலும் எங்கள் சப்ளையர்கள் குறுகிய மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு அவர்கள் முற்றிலும் பயனடைவார்கள் என்பதை உறுதிசெய்கிறோம்.
அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்
கூக்மா ரோட்டரிதுளையிடும் ரிக்பல முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, இது நடுத்தர மற்றும் சிறிய பைலிங் இயந்திரத்தின் போக்குக்கு வழிவகுக்கிறது.
1. அதிவேக மண் கொட்டுதல்
பவர் ஹெட்டின் தனித்துவமான வடிவமைப்பின் மூலம் அதிவேக மண் கொட்டும் செயல்பாடு உணரப்படுகிறது.
வலுவான வலிமை மற்றும் அதிவேகத்துடன், இது அனைத்து வேலை நிலைமைகளிலும் பல நன்மைகளைப் பெறுகிறது, மற்ற தயாரிப்புகளை விட வேலை திறன் 20% அதிகமாகும்.
2. காட்சி மனித-இயந்திர இடைமுகம்
காட்சி மனித-இயந்திர இடைமுகத்துடன், அவர் தகவல் அல்லது வேலை நிலைமைகள் பார்வைக்கு, செயல்பாட்டை மேலும் நேரடி மற்றும் எளிதாக செய்ய.
முக்கிய பாகங்கள் நேர-தாமத அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, செயல்பாட்டை மிகவும் சீராகச் செய்கின்றன, பாகங்கள் அதிர்ச்சியைக் குறைக்கின்றன மற்றும் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன.
3. வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது பார்த்தல்
எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் வடிவமைப்பு, இயந்திரத்தை எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, நீர் ஆதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பானது மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டது.
4. மேம்பட்ட வடிவமைப்பு
மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மென்பொருள் மற்றும் படை பகுப்பாய்வு மென்பொருளால் இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டது, இது தயாரிப்பு கட்டமைப்பின் அழுத்த பகுப்பாய்வு பகுதியை நேரடியாகக் காண்பிக்கும், இதனால் தயாரிப்பு கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும்.
5. பாதுகாப்பு செயல்திறன்
திரும்பும் கயிற்றின் ஒத்திசைவான செயல்பாட்டு செயல்பாடு, துளையிடும் கருவிகளை தற்செயலாக இடுவதைத் தடுக்கிறது.துரப்பணக் கம்பியில் குத்துதல் எதிர்ப்பு சாதனம் உள்ளது, இது பின்புற பட செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
6. சுறுசுறுப்பான இயக்கம்
Gookma மாடல் GR50 மற்றும் GR60 ரோட்டரிதுளையிடும் ரிக்கச்சிதமான அமைப்பு, சிறிய அளவு, சுறுசுறுப்பான இயக்கம், கிராமப்புற வீடு கட்டுதல், தண்ணீர் கிணறு தோண்டுதல் மற்றும் சந்து திட்டம் போன்ற குறுகிய மற்றும் குறைந்த இடங்களில் போக்குவரத்து மற்றும் வேலை செய்வதற்கு விசேஷமாக ஏற்றது.
7. பொருளாதார திறன்
வேகமான வேலை வேகம், உதிரிபாகங்களின் நீண்ட ஆயுள், குறைந்த பழுதுபார்ப்பு விகிதம், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, சிறந்த விரிவான பொருளாதார திறன் இயந்திரத்தை உருவாக்குகிறது.
8. விரைவான டெலிவரி
தொழில்முறை உற்பத்தி அமைப்பு இயந்திரத்தின் மொத்த தரம் மற்றும் விரைவான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
விண்ணப்பங்கள்
நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே, நீர்ப்பாசனம், பாலம், மின்சாரம், தகவல் தொடர்பு, நகராட்சி, தோட்டம், வீடு, தண்ணீர் கிணறு அமைத்தல் போன்ற பல துளையிடும் கட்டுமானத் திட்டங்களில் கூக்மா ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களிடையே அதிக நற்பெயரை அனுபவித்து வருகிறது.
உற்பத்தி வரிசை
காணொளி
● சுறுசுறுப்பான இயக்கம்
● குறுகிய இடைவெளிகளில் வேலை செய்வதற்கு சிறிய அளவு
● தண்ணீர் கிணறு மற்றும் வீட்டின் அடித்தளம் தோண்டுதல்
● துளையிடல் ஆழம் 12 மீ (40 அடி)
1.GR50 ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் புதுமையான வடிவமைப்பு, கச்சிதமான அமைப்பு, .ஒட்டுமொத்தத்தில் அழகாக இருக்கும்.
2. சிறிய அளவு, சுறுசுறுப்பான இயக்கம், இது போக்குவரத்துக்கு வசதியானது, சந்து, சுரங்கப்பாதை, சுரங்கப்பாதை, உட்புறம் போன்ற குறுகிய மற்றும் தாழ்வான இடங்களில் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றது.
3.பிரபலமான பிராண்டட் எஞ்சினுடன் சாதனங்கள், இது வலுவான ஆற்றல், நிலையான, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு.
4.. நல்ல ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அதிக நிலைப்புத்தன்மை, கசிவு இல்லை, பெரிய முறுக்கு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
5. மணல் அடுக்கு, வண்டல் அடுக்கு மற்றும் நிலத்தடி நீர் போன்ற பல்வேறு நிலப்பரப்பு மற்றும் மண் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, பல்வேறு கட்டுமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.இது காலநிலை பாறைகளை துளையிடலாம், உலர் வழி மற்றும் ஈரமான வழி துளையிடும் முறை இரண்டையும் பின்பற்றலாம்.
6. நிலையான செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த முறிவு விகிதம், வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது.
பெயர் | ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் | ||
மாதிரி | GR50 | ||
இயந்திரம் | மாதிரி |
| YC4GB85-T22 |
சக்தி | Kw/rpm | 61/2200 | |
ஹைட்ராலிக் முறையில் | முக்கிய பம்ப் மாதிரி |
| K3V63DT |
அதிகபட்ச அழுத்தம் | எம்பா | 32 | |
அழுத்த அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்த சக்தி | KN | 140 |
அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி | KN | 140 | |
அழுத்தும் சிலிண்டர் ஸ்ட்ரோக் | mm (in) | 1500 (59.1) | |
பவர் ஹெட் | மோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி | மில்லி/ஆர் | 107*1 |
அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | Kn.m | 50 | |
வேலை வேகம் | ஆர்பிஎம் | 22 | |
அதிவேக மண் எறிதல் | ஆர்பிஎம் | 65 | |
சேஸ்பீடம் | கிராலர் தட்டு அகலம் | mm (in) | 500 (19.7) |
சேஸ் நீளம் | mm (in) | 2800 (110.4) | |
பயண வேகம் | மீ (அடி) / ம | 3200 (10500) | |
பயண மோட்டார் மாதிரி |
| TM18 | |
மாஸ்ட் | இடது மற்றும் வலது சாய்வு | பட்டம் | ±5˚ |
முன் சாய்வு | பட்டம் | 5˚ | |
பின்புற சாய்வு | பட்டம் | 90˚ | |
முக்கிய வின்ச் | மோட்டார் மாதிரி |
| TM22 |
அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 120 | |
கம்பி கயிறு விட்டம் | mm (in) | 20 (0.79) | |
கம்பிக்கயிறு நீளம் | மீ (அடி) | 20 (65.6) | |
தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமி | 85 (278.8) | |
துணை வின்ச் | அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 15 |
கம்பி கயிறு விட்டம் | mm (in) | 12 (0.47) | |
கம்பிக்கயிறு நீளம் | மீ (அடி) | 22 (72.2) | |
தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமி | 40 (131.2) | |
துளை குழாய் | பூட்டுதல் குழாய் | mm (in) | ø273 (10.8) |
இயக்க தரவு | அதிகபட்ச துளையிடல் ஆழம் | மீ (அடி) | 12 (39.4) |
அதிகபட்ச துளையிடல் விட்டம் | மீ (அடி) | 1.0 (3.3) | |
போக்குவரத்து | நீளம் அகலம் உயரம் | மீ(அடி) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
எடை | கிலோ (எல்பி) | 11500 (25360) | |
முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் அளவுருக்கள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. |
காணொளி
1.GR60 ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் புதுமையான வடிவமைப்பு, கச்சிதமான அமைப்பு, .ஒட்டுமொத்தமாக அழகாக இருக்கும்.
2. சிறிய அளவு, சுறுசுறுப்பான இயக்கம், இது போக்குவரத்துக்கு வசதியானது, சந்து, சுரங்கப்பாதை, சுரங்கப்பாதை, உட்புறம் போன்ற குறுகிய மற்றும் தாழ்வான இடங்களில் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றது.
3.பிரபலமான பிராண்டட் எஞ்சினுடன் சாதனங்கள், இது வலுவான ஆற்றல், நிலையான, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு.
4.. நல்ல ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அதிக நிலைப்புத்தன்மை, கசிவு இல்லை, பெரிய முறுக்கு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
5. மணல் அடுக்கு, வண்டல் அடுக்கு மற்றும் நிலத்தடி நீர் போன்ற பல்வேறு நிலப்பரப்பு மற்றும் மண் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, பல்வேறு கட்டுமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.இது காலநிலை பாறைகளை துளையிடலாம், உலர் வழி மற்றும் ஈரமான வழி துளையிடும் முறை இரண்டையும் பின்பற்றலாம்.
6. நிலையான செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த முறிவு, வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது.
பெயர் | ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் | ||
மாதிரி | GR60 | ||
இயந்திரம் | மாதிரி |
| YC4A125Z-T21 |
சக்தி | Kw/rpm | 92/2200 | |
ஹைட்ராலிக் முறையில் | முக்கிய பம்ப் மாதிரி |
| K3V63DT |
அதிகபட்ச அழுத்தம் | எம்பா | 32 | |
அழுத்த அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்த சக்தி | KN | 140 |
அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி | KN | 140 | |
அழுத்தும் சிலிண்டர் ஸ்ட்ரோக் | mm (in) | 2500 (98.5) | |
பவர் ஹெட் | மோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி | மில்லி/ஆர் | 80+80 |
அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | Kn.m | 60 | |
வேலை வேகம் | ஆர்பிஎம் | 22 | |
அதிவேக மண் எறிதல் | ஆர்பிஎம் | 65 | |
சேஸ்பீடம் | கிராலர் தட்டு அகலம் | mm (in) | 500 (19.7) |
சேஸ் நீளம் | mm (in) | 3650 (143.8) | |
பயண வேகம் | மீ (அடி) / ம | 3200 (10500) | |
பயண மோட்டார் மாதிரி |
| TM22 | |
மாஸ்ட் | இடது மற்றும் வலது சாய்வு | பட்டம் | ±5˚ |
முன் சாய்வு | பட்டம் | 5˚ | |
பின்புற சாய்வு | பட்டம் | 90˚ | |
முக்கிய வின்ச் | மோட்டார் மாதிரி |
| TM40 |
அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 180 | |
கம்பி கயிறு விட்டம் | mm (in) | 20 (0.79) | |
கம்பிக்கயிறு நீளம் | மீ (அடி) | 33 (108.3) | |
தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமி | 85 (278.8) | |
துணை வின்ச் | அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 20 |
கம்பி கயிறு விட்டம் | mm (in) | 12 (0.47) | |
கம்பிக்கயிறு நீளம் | மீ (அடி) | 33 (108.3) | |
தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமி | 40 (131.2) | |
துளை குழாய் | பூட்டுதல் குழாய் | mm (in) | ø273 (10.8) |
இயக்க தரவு | அதிகபட்ச துளையிடல் ஆழம் | மீ (அடி) | 16 (53)/3 பிரிவு குழாய்கள் |
21(69)/4 பிரிவு குழாய்கள் | |||
அதிகபட்ச துளையிடல் விட்டம் | மீ (அடி) | 1.2 (4.0) | |
போக்குவரத்து | நீளம் அகலம் உயரம் | மீ(அடி) | 9.2*2.4*3.15(30.2*7.9*10.4) |
எடை | கிலோ (எல்பி) | 15000 (33070) | |
முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் அளவுருக்கள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. |
1.GR80 ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் புதுமையான வடிவமைப்பு, கச்சிதமான அமைப்பு, .ஒட்டுமொத்தத்தில் அழகாக இருக்கும்.
2.பிரபலமான பிராண்டட் எஞ்சினுடன் சாதனங்கள், இது வலுவான ஆற்றல், நிலையான, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு.
3.. நல்ல ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அதிக நிலைப்புத்தன்மை, கசிவு இல்லை, பெரிய முறுக்கு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
4. மணல் அடுக்கு, வண்டல் அடுக்கு மற்றும் நிலத்தடி நீர் போன்ற பல்வேறு நிலப்பரப்பு மற்றும் மண் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, பல்வேறு கட்டுமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.இது காலநிலை பாறைகளை துளையிடலாம், உலர் வழி மற்றும் ஈரமான வழி துளையிடும் முறை இரண்டையும் பின்பற்றலாம்.
5. நிலையான செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த முறிவு, வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது.
6. பிரதான காற்றாடியானது இருவழி சங்கமமாகும், தூக்கும் மற்றும் தாழ்வானது விரைவானது மற்றும் திறமையானது,
வேலை நேரத்தை குறைக்க மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க.
7.உயர் பதற்றம் கொண்ட எஃகு தகடு பயன்படுத்தவும், முழு இயந்திரத்தின் வலிமையை அதிகரிக்கவும் மற்றும் அது தான்
செயல்திறன்.
பெயர் | ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் | ||
மாதிரி | GR80 | ||
இயந்திரம் | மாதிரி |
| YC6J180L-T21 |
சக்தி | Kw/rpm | 132/2200 | |
ஹைட்ராலிக் முறையில் | முக்கிய பம்ப் மாதிரி |
| K3V112DT |
அதிகபட்ச அழுத்தம் | எம்பா | 32 | |
அழுத்த அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்த சக்தி | KN | 240 |
அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி | KN | 240 | |
அழுத்தும் சிலிண்டர் ஸ்ட்ரோக் | mm (in) | 3000 (118.2) | |
பவர் ஹெட் | மோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி | மில்லி/ஆர் | 107+107 |
அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | Kn.m | 85 | |
வேலை வேகம் | ஆர்பிஎம் | 22 | |
அதிவேக மண் எறிதல் | ஆர்பிஎம் | 65 | |
சேஸ்பீடம் | கிராலர் தட்டு அகலம் | mm (in) | 600 (23.6) |
சேஸ் நீளம் | mm (in) | 4550 (179.3) | |
பயண வேகம் | மீ (அடி) / ம | 3200 (10500) | |
பயண மோட்டார் மாதிரி |
| TM60 | |
மாஸ்ட் | இடது மற்றும் வலது சாய்வு | பட்டம் | ±5˚ |
முன் சாய்வு | பட்டம் | 5˚ | |
பின்புற சாய்வு | பட்டம் | 90˚ | |
முக்கிய வின்ச் | மோட்டார் மாதிரி |
| TM40 |
அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 240 | |
கம்பி கயிறு விட்டம் | mm (in) | 26 (1.03) | |
கம்பிக்கயிறு நீளம் | மீ (அடி) | 43 (141.1) | |
தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமி | 85 (278.8) | |
துணை வின்ச் | அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 70 |
கம்பி கயிறு விட்டம் | mm (in) | 12 (0.47) | |
கம்பிக்கயிறு நீளம் | மீ (அடி) | 33 (108.3) | |
தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமி | 40 (131.2) | |
துளை குழாய் | பூட்டுதல் குழாய் | mm (in) | ø299 (11.8) |
இயக்க தரவு | அதிகபட்ச துளையிடல் ஆழம் | மீ (அடி) | 26 (85.3) |
அதிகபட்ச துளையிடல் விட்டம் | மீ (அடி) | 1.2 (4.0) | |
போக்குவரத்து | நீளம் அகலம் உயரம் | மீ(அடி) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
எடை | கிலோ (எல்பி) | 28000 (61730) | |
முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் அளவுருக்கள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. |