தண்ணீருக்கான நல்ல செயல்திறன் கிராலர் துளையிடும் ரிக்குகள் கிணறு ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்
நல்ல செயல்திறன் கிராலர் துளையிடும் ரிக்குகள் தண்ணீருக்கான கிணறு ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்,
ரோட்டரி கட்டுமான இயந்திரம் பைலிங் துளையிடும் ரிக்,
அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்
கூக்மா ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் பல முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, இது நடுத்தர மற்றும் சிறிய பைலிங் இயந்திரத்தின் போக்கை வழிநடத்துகிறது.
1. அதிவேக மண் டம்பிங்
சக்தி தலையின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மூலம் அதிவேக மண் டம்பிங் செயல்பாடு உணரப்படுகிறது.
2. காட்சி மனித-இயந்திர இடைமுகம்
காட்சி மனித-இயந்திர இடைமுகத்துடன், அவர் தகவல் அல்லது பணி நிலைமைகள் காட்சி, செயல்பாட்டை மிகவும் நேரடியாகவும் எளிதாகவும் ஆக்குகின்றன.
முக்கிய பாகங்கள் நேர-தாமத அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, செயல்பாட்டை மிகவும் சீராக ஆக்குகின்றன, அதிர்ச்சியூட்டும் பாகங்களை குறைக்கின்றன, இயந்திரத்தின் ஆயுள் நீடிக்கும்.
3. வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு
எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிசைன், இயந்திரம் எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, நீர் ஆதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது.
4. மேம்பட்ட வடிவமைப்பு
5. பாதுகாப்பு செயல்திறன்
திரும்பும் கயிற்றின் ஒத்திசைவான செயல்பாட்டு செயல்பாடு, தற்செயலாக துளையிடும் கருவிகளை இடுவதைத் தடுக்கிறது. துரப்பணம் தடி எதிர்ப்பு குத்துதல் சாதனத்துடன் சித்தப்படுத்துகிறது, இது பின்புற பட செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
6. சுறுசுறுப்பான இயக்கம்
7. பொருளாதார திறன்
8. விரைவான விநியோகம்
தொழில்முறை உற்பத்தி முறை இயந்திரத்தின் மொத்த தரம் மற்றும் விரைவான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
பயன்பாடுகள்
உற்பத்தி வரி
● சுறுசுறுப்பான இயக்கம்
The குறுகிய இடைவெளிகளில் வேலை செய்வதற்கான சிறிய அளவு
Water நீர் கிணறு மற்றும் வீட்டு அறக்கட்டளை துளையிடுதலுக்கு
Dellow துளையிடும் ஆழம் 12 மீ (40 அடி)
3. புகழ்பெற்ற பிராண்டட் எஞ்சினுடன், இது வலுவான சக்தி, நிலையான, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
4 .. நல்ல ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அதிக நிலைத்தன்மை, கசிவு இல்லை, பெரிய முறுக்கு மற்றும் அதிக செயல்திறன்.
5. Suitable for various terrain and soil conditions such as flow sand layer, silt stratification and ground water etc, meet various construction requirements. இது வளிமண்டல பாறையைத் துளைக்கலாம், வறண்ட வழி மற்றும் ஈரமான வழி ஹோலிங் முறையை பின்பற்றலாம்.
6. நிலையான செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த முறிவு வீதம், வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு.
| பெயர் | ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் | ||
| மாதிரி | Gr50 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி |
| YC4GB85-T22 |
| சக்தி |
| 61/2200 | |
|
| முதன்மை பம்ப் மாதிரி |
| K3V63DT |
| அதிகபட்ச அழுத்தம் | Mpa | 32 | |
| அழுத்தம் அமைப்பு | அதிகபட்ச சக்தி | KN | 140 |
| அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி | KN | 140 | |
| சிலிண்டர் பக்கவாதம் அழுத்தம் | மிமீ (இல்) | 1500 (59.1) | |
| சக்தி தலை | மோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி | எம்.எல்/ஆர் | 107*1 |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | Kn.m | 50 | |
| வேலை வேகம் | ஆர்.பி.எம் | 22 | |
| அதிவேக மண் வீசுதல் | ஆர்.பி.எம் | 65 | |
| சேஸ் |
| மிமீ (இல்) | 500 (19.7) |
| சேஸ் நீளம் | மிமீ (இல்) | 2800 (110.4) | |
| பயண வேகம் | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| பயண மோட்டார் மாதிரி |
| TM18 | |
| மாஸ்ட் | இடது மற்றும் வலது சாய்வு | பட்டம் | ± 5˚ |
| முன் சாய்வு | பட்டம் | 5˚ | |
| பின்புற சாய்வு | பட்டம் | 90˚ | |
| மெயின் வின்ச் | மோட்டார் மாதிரி |
| TM22 |
| அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 120 | |
| வயரோப் விட்டம் | மிமீ (இல்) | 20 (0.79) | |
| வயரோப் நீளம் | மீ (அடி) | 20 (65.6) | |
| தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமிடம் | 85 (278.8) | |
| துணை வின்ச் | அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 15 |
| வயரோப் விட்டம் | மிமீ (இல்) | 12 (0.47) | |
| வயரோப் நீளம் | மீ (அடி) | 22 (72.2) | |
| தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமிடம் | 40 (131.2) | |
| துரப்பணக் குழாய் |
| மிமீ (இல்) | Ø273 (10.8) |
| இயக்க தரவு | அதிகபட்ச துளையிடும் ஆழம் | மீ (அடி) | 12 (39.4) |
| அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | மீ (அடி) | 1.0 (3.3) | |
| போக்குவரத்து | நீளம்*அகலம்*உயரம் | மீ (அடி) | 5.5*2.2*2.9 (18.1*7.3*9.6) |
| எடை | கே.ஜி (எல்.பி.) | 11500 (25360) | |
| முன் அறிவிப்பு இல்லாமல் அளவுருக்கள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. | |||
3. புகழ்பெற்ற பிராண்டட் எஞ்சினுடன், இது வலுவான சக்தி, நிலையான, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
4 .. நல்ல ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அதிக நிலைத்தன்மை, கசிவு இல்லை, பெரிய முறுக்கு மற்றும் அதிக செயல்திறன்.
5. Suitable for various terrain and soil conditions such as flow sand layer, silt stratification and ground water etc, meet various construction requirements. இது வளிமண்டல பாறையைத் துளைக்கலாம், வறண்ட வழி மற்றும் ஈரமான வழி ஹோலிங் முறையை பின்பற்றலாம்.
| பெயர் | ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் | ||
| மாதிரி | GR60 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி |
| YC4A125Z-T21 |
| சக்தி |
| 92/2200 | |
|
| முதன்மை பம்ப் மாதிரி |
| K3V63DT |
| அதிகபட்ச அழுத்தம் | Mpa | 32 | |
| அழுத்தம் அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்தம் சக்தி | KN | 140 |
| அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி | KN | 140 | |
| சிலிண்டர் பக்கவாதம் அழுத்தம் | மிமீ (இல்) | 2500 (98.5) | |
| சக்தி தலை | மோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி | எம்.எல்/ஆர் | 80+80 |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | Kn.m | 60 | |
| வேலை வேகம் | ஆர்.பி.எம் | 22 | |
| அதிவேக மண் வீசுதல் | ஆர்.பி.எம் | 65 | |
| சேஸ் |
| மிமீ (இல்) | 500 (19.7) |
| சேஸ் நீளம் | மிமீ (இல்) | 3650 (143.8) | |
| பயண வேகம் | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| பயண மோட்டார் மாதிரி |
| TM22 | |
| மாஸ்ட் | இடது மற்றும் வலது சாய்வு | பட்டம் | ± 5˚ |
| முன் சாய்வு | பட்டம் | 5˚ | |
| பின்புற சாய்வு | பட்டம் | 90˚ | |
| மெயின் வின்ச் | மோட்டார் மாதிரி |
| TM40 |
| அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 180 | |
| வயரோப் விட்டம் | மிமீ (இல்) | 20 (0.79) | |
| வயரோப் நீளம் | மீ (அடி) | 33 (108.3) | |
| தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமிடம் | 85 (278.8) | |
| துணை வின்ச் | அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 20 |
| வயரோப் விட்டம் | மிமீ (இல்) | 12 (0.47) | |
| வயரோப் நீளம் | மீ (அடி) | 33 (108.3) | |
| தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமிடம் | 40 (131.2) | |
| துரப்பணக் குழாய் |
| மிமீ (இல்) | Ø273 (10.8) |
| இயக்க தரவு | அதிகபட்ச துளையிடும் ஆழம் | மீ (அடி) | 16 (53)/3 பிரிவு குழாய்கள் |
| 21 (69)/4 பிரிவு குழாய்கள் | |||
| அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | மீ (அடி) | 1.2 (4.0) | |
| போக்குவரத்து | நீளம்*அகலம்*உயரம் | மீ (அடி) | 9.2*2.4*3.15 (30.2*7.9*10.4) |
| எடை | கே.ஜி (எல்.பி.) | 15000 (33070) | |
| முன் அறிவிப்பு இல்லாமல் அளவுருக்கள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. | |||
1. GR80 ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் நாவல் வடிவமைப்பு, சிறிய அமைப்பு,. ஒட்டுமொத்த தோற்றத்துடன்.
3..அது நல்ல ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அதிக நிலைத்தன்மை, கசிவு இல்லை, பெரிய முறுக்கு மற்றும் அதிக செயல்திறன்.
4. Suitable for various terrain and soil conditions such as flow sand layer, silt stratification and ground water etc, meet various construction requirements. இது வளிமண்டல பாறையைத் துளைக்கலாம், வறண்ட வழி மற்றும் ஈரமான வழி ஹோலிங் முறையை பின்பற்றலாம்.
5. நிலையான செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த முறிவு, வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு.
6. முக்கிய விண்ட்லாஸ் இரு வழி சங்கமம், தூக்குதல் மற்றும் குறைந்த கீழே விரைவான மற்றும் திறமையானது,
வேலை நேரத்தைக் குறைக்கவும் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும்.
7. உயர் பதற்றம் எஃகு தட்டைப் பயன்படுத்தவும், முழு இயந்திரத்தின் வலிமையையும் அதிகரிக்கவும், அது
செயல்திறன்.
| பெயர் | ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் | ||
| மாதிரி | GR80 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி |
| YC6J180L-T21 |
| சக்தி |
| 132/2200 | |
|
| முதன்மை பம்ப் மாதிரி |
| K3V112DT |
| அதிகபட்ச அழுத்தம் | Mpa | 32 | |
| அழுத்தம் அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்தம் சக்தி | KN | 240 |
| அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி | KN | 240 | |
| சிலிண்டர் பக்கவாதம் அழுத்தம் | மிமீ (இல்) | 3000 (118.2) | |
| சக்தி தலை | மோட்டார் இடப்பெயர்ச்சி | எம்.எல்/ஆர் | 107+107 |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | Kn.m | 85 | |
| வேலை வேகம் | ஆர்.பி.எம் | 22 | |
| அதிவேக மண் வீசுதல் | ஆர்.பி.எம் | 65 | |
| சேஸ் | மிமீ (இல்) | 600 (23.6) | |
| சேஸ் நீளம் | மிமீ (இல்) | 4550 (179.3) | |
| பயண வேகம் | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| பயண மோட்டார் மாதிரி |
| TM60 | |
| மாஸ்ட் | இடது மற்றும் வலது சாய்வு | பட்டம் | ± 5˚ |
| முன் சாய்வு | பட்டம் | 5˚ | |
| பின்புற சாய்வு | பட்டம் | 90˚ | |
| மெயின் வின்ச் | மோட்டார் மாதிரி |
| TM40 |
| அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 240 | |
| வயரோப் விட்டம் | மிமீ (இல்) | 26 (1.03) | |
| வயரோப் நீளம் | மீ (அடி) | 43 (141.1) | |
| தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமிடம் | 85 (278.8) | |
| துணை வின்ச் | அதிகபட்ச தூக்கும் சக்தி | KN | 70 |
| வயரோப் விட்டம் | மிமீ (இல்) | 12 (0.47) | |
| வயரோப் நீளம் | மீ (அடி) | 33 (108.3) | |
| தூக்கும் வேகம் | மீ (அடி)/நிமிடம் | 40 (131.2) | |
| துரப்பணக் குழாய் | மிமீ (இல்) | Ø299 (11.8) | |
| இயக்க தரவு | அதிகபட்ச துளையிடும் ஆழம் | மீ (அடி) | 26 (85.3) |
| அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | மீ (அடி) | 1.2 (4.0) | |
| போக்குவரத்து | நீளம்*அகலம்*உயரம் | மீ (அடி) | 12*2.8*3.45 (39.4*9.2*11.4) |
| எடை | கே.ஜி (எல்.பி.) | 28000 (61730) | |
| முன் அறிவிப்பு இல்லாமல் அளவுருக்கள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. | |||
