4-ஸ்ட்ரோக் கேஸ் பவர்ஃபுல் 110சிசி மினி சைஸ் கப் மோட்டார்சைக்கிள்
"வாடிக்கையாளர் நட்பு, தரம் சார்ந்த, ஒருங்கிணைந்த, புதுமையான" என்பதை நாங்கள் நோக்கங்களாக எடுத்துக்கொள்கிறோம்."Truth and honesty" is our administration ideal for 4-Stroke Gas Powerful 110cc Mini Size Cub Motorcycle, Being a young growing company, we might not the best, but we are try our best to be your good partner.
"வாடிக்கையாளர் நட்பு, தரம் சார்ந்த, ஒருங்கிணைந்த, புதுமையான" என்பதை நாங்கள் நோக்கங்களாக எடுத்துக்கொள்கிறோம்."உண்மையும் நேர்மையும்" நமது நிர்வாகத்திற்கு உகந்ததாகும்4-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள் சக்திவாய்ந்த 110சிசி மோட்டார் சைக்கிள், எங்களிடம் ஒரு தொழில்முறை விற்பனைக் குழு உள்ளது, அவர்கள் சிறந்த தொழில்நுட்பம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர், வெளிநாட்டு வர்த்தக விற்பனையில் பல வருட அனுபவம் பெற்றவர்கள், வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான தேவைகளைத் தடையின்றித் தொடர்பு கொள்ளவும், வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான தேவைகளைப் புரிந்து கொள்ளவும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை மற்றும் தனித்துவமான தயாரிப்புகளை வழங்கவும் முடியும். .
தயாரிப்பு காட்சி விளக்கப்படம்
Gookma நிறுவனம் 50CC, 110CC, 125CC, 150CC மற்றும் 200CC சீரிஸ் மோட்டார்சைக்கிள்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது, 30க்கும் மேற்பட்ட மாடல்கள் உள்ளன.தயாரிப்பு மேம்பாடு, உதிரிபாகங்கள் வாங்குதல், ஆய்வு, முழு வாகன உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சேவை போன்றவற்றுக்கான ISO9001 2000 தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு Gookma நிறுவனம் கண்டிப்பாக இணங்குகிறது. எங்களிடம் முழு மோட்டார் சைக்கிளுக்கும் இரண்டு நவீன அசெம்பிளி லைன்கள், எஞ்சினுக்கான இரண்டு அசெம்பிளி லைன்கள், MST-3 இன்ஸ்பெக்ஷன் லைன்கள் உள்ளன. முழு மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் பல உயர் தொழில்நுட்ப கருவிகள்.வலுவான தொழில்நுட்பத்துடன், Gookma தொடர்ந்து உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைக்கு உயர்தர மோட்டார் சைக்கிள்களை புதுப்பித்து, மேம்படுத்தி மற்றும் வழங்குகிறது.
அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்
① கிளட்ச்
"ஃப்யூஜி" உராய்வு தட்டு கொண்ட ஆட்டோ-டூயல் கிளட்ச், நிலையானது, மென்மையானது மற்றும் நீடித்தது.
② கேம் பிளேட் / டேப்பெட்
மேம்பட்ட வடிவம் மற்றும் அமைப்புடன் எளிதாகவும் மென்மையாகவும் கியர் மாற்றுவதற்கு.
③ எண்ணெய் வடிகட்டி
வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காக வெளிப்புற எண்ணெய் வடிகட்டி அமைப்புடன்.
④ எண்ணெய் பம்ப்
சிறந்த உயவு மற்றும் எளிதான எண்ணெய் சுழற்சிக்கான உயர் சக்தி எண்ணெய் பம்ப்.
⑤ பிஸ்டன் ரிங்
சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கைக்கு DLC தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய பிஸ்டன் வளையம்.
⑥ ரோலர் ராக்கர்
குறைந்த உராய்வு, குறைந்த இயந்திர இழப்பு மற்றும் வலுவான சக்தி கொண்ட ரோலர் ராக்கருடன்.
⑦ சிலிண்டர் ஹெட்
இன்டர்லேஸ்டு கேஸ் சேனல்கள்: சிறந்த வாயுவிற்காக நடுத்தர ஸ்பார்க் பிளக் உடன் இணைந்து வேலை செய்தல்
கலவை, வேகமான தீ பரவல் மற்றும் குறைந்த உமிழ்வு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த சிறந்த எரிப்பு.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
1.சிறிய அளவிலான குட்டி இரட்டை கிளட்ச் 50சிசி எஞ்சின் மற்றும் எளிமையான ஒளி வடிவமைப்பிற்கான வலுவான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.
2.புதிய இரட்டை ஹெட்லைட் வடிவமைப்பு ஒளி வடிவத்தை மேலும் ஸ்டீரியோஸ்கோபிக் செய்கிறது.
3.அதிக அடையாளம் காணக்கூடிய ஹெட்லைட் இரவு நேரத்தில் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை வழங்குகிறது.
4. 17 அங்குல முன் & பின் சக்கரம் மற்றும் கீழ் இருக்கை ஆகியவை பரந்த அளவிலான இறுதிப் பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
5.காந்த கீஹோல் கவர் பொருத்தப்பட்டு, திறப்பதைத் தடுக்கிறது
வன்முறையாக.
6.கூடுதல் திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனம் திருடுவதை திறம்பட தடுக்கிறது.
பரிமாணம் | |||
நீளம் அகலம் உயரம் | (மிமீ) | 1920x 710x 1130 | |
வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1250 | |
இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 765 | |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | (மிமீ) | 150 | |
கர்ப் எடை | (கிலோ) | 104 | |
அதிகபட்சம்.திறன் | (நபர்கள்/கிலோ) | 2/150 | |
சட்டகம் | |||
வகை | கர்டர் | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | |
முன் டயர் |
| 2.50-17 | இயல்பானது/டியூப்லெஸ் |
பின்புற டயர் |
| 2.75-17 | இயல்பானது/டியூப்லெஸ் |
முன் பிரேக் | ஹைட்ராலிக் வட்டு | ஹைட்ராலிக் வட்டு | |
பின்புற பிரேக் | ஹைட்ராலிக் வட்டு | டிரம் பிரேக் | |
எரிபொருள் திறன் | (எல்) | 4 |
|
என்ஜின் | |||
வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | காற்று குளிர்ச்சி |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | கிடைமட்ட, ஒற்றை உருளை |
| |
துளை × பக்கவாதம் | (மிமீ) | 52.4 x 49.5 |
|
இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 107 |
|
சுருக்க விகிதம் |
| 9.1: 1 |
|
வால்வு ரயில் | ஒற்றை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் | 2V | |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
|
உயவு அமைப்பு | அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் கலவை | ||
இயக்கி | |||
கிளட்ச் | வெட் மல்டி டிஸ்க் (தானியங்கி கிளட்ச்) | ||
பரவும் முறை | சங்கிலி |
| |
கியர் ஷிப்ட் பேட்டர்ன் | நான்கு வேக கியர் |
| |
மின்சாரம் | |||
பற்றவைப்பு அமைப்பு | CDI |
| |
தொடக்க அமைப்பு | மின் தொடக்கம் / கால் தொடக்கம் |
பேக்கிங் வழி | பரிமாணம் | அளவு |
40HQ | ||
வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-மர பேனல்கள் | 1700×460×860 | 105 |
வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-உலோக சட்டகம் | 1700×460×860 | 105 |
உள்ளே என்ஜின் பேக் கொண்ட CKD-மரப் பெட்டி | / | / |
உள்ளே என்ஜின் பேக் இல்லாத CKD-மர வழக்கு | 1230×760×372 | 196 |
CKD- அட்டைப்பெட்டி | / | / |
கூர்மையான கோணங்கள் மற்றும் ஒளி செறிவு கொண்ட ஹெட்லைட், புதிய வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் டைனமிக் ஸ்பீடோமீட்டர், அதிக நெகிழ்ச்சி மற்றும் வசதியான இருக்கை, மற்றும் நாகரீகமான தோற்றம் ஆகியவை ஓட்டுநரை தெருவில் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன.
பரிமாணம் | |||||||
ஒட்டுமொத்த நீளம் * அகலம் * உயரம் | (மிமீ) | 2050×790×1110 | |||||
வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1310 | |||||
இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 780 | |||||
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | (மிமீ) | 150 | |||||
கர்ப் எடை | (கிலோ) | 130 | |||||
அதிகபட்சம்.திறன் | (நபர்கள்/கிலோ) | 2/150 | |||||
சட்டகம் | |||||||
வகை | ஜம்பர் வைர சட்டகம் | ||||||
முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஸ்பிரிங் ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | |||||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஸ்பிரிங் ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | |||||
முன் டயர் |
| 2.75-18 | சாதாரண | ||||
பின்புற டயர் |
| 3.25-18 | சாதாரண | ||||
முன் பிரேக் |
| டிஸ்க் பிரேக் |
| ||||
பின்புற பிரேக் |
| டிரம் பிரேக் |
| ||||
எரிபொருள் திறன் | (எல்) | 14.5 |
| ||||
என்ஜின் | |||||||
வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | இயற்கை காற்று குளிர்ச்சி | ||||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு |
| செங்குத்து, ஒற்றை உருளை |
| ||||
துளை × பக்கவாதம் | (மிமீ) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 124 |
| ||||
சுருக்க விகிதம் |
| 9.2: 1 |
| ||||
வால்வு ரயில் |
|
கீழ் வகை கேம்ஷாஃப்ட் | 2V | ||||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
அதிகபட்ச முறுக்கு | (N•m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
| ||||
உயவு அமைப்பு | அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் கலவை | ||||||
இயக்கி | |||||||
கிளட்ச் | ஈரமான வகை பல தாள் | ||||||
பரவும் முறை | சங்கிலி |
| |||||
கியர் ஷிப்ட் பேட்டர்ன் | ஐந்து வேக கியர் (சுழற்சி) | ||||||
மின்சாரம் | |||||||
பற்றவைப்பு அமைப்பு | CDI |
| |||||
தொடக்க அமைப்பு | மின் தொடக்கம் / கால் தொடக்கம் |
| |||||
பேக்கிங் வழி | பரிமாணம் | அளவு | |||||
40HQ | |||||||
வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-மர பேனல்கள் | 1910×480×865 | 90 | |||||
வெளியே அட்டைப்பெட்டியுடன் கூடிய SKD-உலோக சட்டகம் | / | / | |||||
உள்ளே என்ஜின் பேக் கொண்ட CKD-மரப் பெட்டி | / | / | |||||
உள்ளே என்ஜின் பேக் இல்லாத CKD-மர வழக்கு | 1360×635×375 | 170 | |||||
CKD- அட்டைப்பெட்டி | / | / |
1.14.5 லிட்டர் பெரிய எரிபொருள் தொட்டியுடன் சாதனங்கள் நீங்கள் செல்ல விரும்பும் பயணங்களை திருப்திப்படுத்துகிறது;
2.முப்பரிமாண அடையாளங்களுடன்(லேபிள்கள்), முழுமையும்.
3.புதிய LCD டிஸ்ப்ளே கருவி(டிஜிட்டல் மீட்டர்), ஸ்டைலிஷ், அனைத்து செயல்பாடுகளும் முடிந்தது, உங்கள் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள அனைத்து தரவுகளும்.
4. முழு காரின் குரோம் பூசப்பட்ட அலங்கார பாகங்கள், சிறந்த பாணியை வெளிப்படுத்துதல் 5. UFB150 இன்ஜின் சுய-வளர்ச்சி பெற்றுள்ளது, இது வலுவான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிர்வைக் குறைக்கிறது.
பரிமாணம் | |||
ஒட்டுமொத்த நீளம் அகலம் உயரம் | (மிமீ) | 2010 x 780 x1130 | |
வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1280 | |
இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 780 | |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | (மிமீ) | 150 | |
கர்ப் எடை | (கிலோ) | 125 | |
அதிகபட்சம்.திறன் | (நபர்கள்/கிலோ) | 2/150 | |
சட்டகம் | |||
வகை |
| ||
முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | |
முன் டயர் |
| 3.00-18 |
|
பின்புற டயர் |
| 3.50-16 |
|
முன் பிரேக் |
| ஹைட்ராலிக் வட்டு |
|
பின்புற பிரேக் |
| டிரம் பிரேக் |
|
எரிபொருள் திறன் | (எல்) | 14.5 |
|
என்ஜின் | |||
வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | இயற்கை காற்று குளிர்ச்சி |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு |
| செங்குத்து, ஒற்றை உருளை | சாய்ந்த வகை |
துளை × பக்கவாதம் | (மிமீ) | 57.3 × 57.8 |
|
இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 149 |
|
சுருக்க விகிதம் |
| 9.2: 1 |
|
வால்வு ரயில் |
| ஒற்றை ஓவர்வீல் கேம்ஷாஃப்ட் | 2V |
அதிகபட்சம் குதிரைத்திறன் | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
அதிகபட்ச முறுக்கு | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
|
உயவு அமைப்பு |
| அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் கலவை |
|
இயக்கி | |||
கிளட்ச் | பல துண்டு ஈரமான வகை நிலையான மெஷிங் | ||
பரவும் முறை | சங்கிலி |
| |
கியர் ஷிப்ட் பேட்டர்ன் | சர்வதேச ஐந்து வேக கியர் |
| |
மின்சாரம் | |||
பற்றவைப்பு அமைப்பு | CDI |
| |
தொடக்க அமைப்பு | மின் தொடக்கம் / கால் தொடக்கம் |
1.புதிய சுய-உருவாக்கப்பட்ட UF190 இயந்திரம், அதிகபட்ச ஆற்றல் 13.5N•m மற்றும் அதிகபட்ச வெளியீடு 9.6kW.
2.17லி பெரிய திறன் கொண்ட எரிபொருள் தொட்டி நீண்ட தூர பயணத்திற்கான உங்கள் தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.
3.ஸ்டைலிஷ் மற்றும் நேர்த்தியான மெக்கானிக்கல் மற்றும் லிக்விட் கிரிஸ்டல் டிஸ்ப்ளே ஒருங்கிணைந்த மீட்டர், டைனமிக் இசையுடன் தொடங்கப்பட்டது.
4.அதிக பிரகாசம் ≥12000CD கழுகு வடிவ ஹெட்லைட், வலுவான ஒளி ஒடுக்கம் மற்றும் அதிக ஒளி ஊடுருவக்கூடிய தன்மை கொண்டது.
5.எல்இடி விங்கர்கள் மற்றும் ரூபி எல்இடி டெயில்லைட் வடிவமைப்பு பயனர்களுக்கு மேன்மை உணர்வை வழங்குகிறது.
6. பணிச்சூழலியல் உடல் வடிவமைப்பு, இந்த விளையாட்டு இணங்க
கார் வகுப்பு இருக்கை அறிவியல் மற்றும் தர்க்கரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பரிமாணம் | ||||
ஒட்டுமொத்த நீளம் * அகலம் * உயரம் | (மிமீ) | 2050x 755x 1085 | ||
வீல் பேஸ் | (மிமீ) | 1280 | ||
இருக்கை உயரம் | (மிமீ) | 765 | ||
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | (மிமீ) | 150 | ||
கர்ப் எடை | (கிலோ) | 127 | ||
அதிகபட்சம்.திறன் | (நபர்கள்/கிலோ) | 2/150 | ||
சட்டகம் | ||||
வகை | ரோம்பஸ் | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் |
| ஹைட்ராலிக் தணிப்பு வகை | ||
முன் டயர் |
| 2.75-18 |
குழாய் இல்லாத/இயல்பான | |
பின்புற டயர் |
| 90/90-18 | குழாய் இல்லாத/இயல்பான | |
முன் பிரேக் |
| ஹைட்ராலிக் வட்டு |
ஹைட்ராலிக் வட்டு | |
பின்புற பிரேக் |
| ஹைட்ராலிக் வட்டு | டிரம் பிரேக் | |
எரிபொருள் திறன் | (எல்) | 17 |
| |
என்ஜின் | ||||
வகை |
| 4-ஸ்ட்ரோக் | இயற்கை காற்று குளிர்ச்சி | |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு |
| செங்குத்து, ஒற்றை உருளை |
| |
துளை × பக்கவாதம் | (மிமீ) | 65.5 x 57.8 |
| |
இடப்பெயர்ச்சி | (மிலி) | 195 |
| |
சுருக்க விகிதம் |
| 9.2 : 1 |
| |
வால்வு ரயில் |
| ஒற்றை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் | 2V | |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
அதிகபட்ச முறுக்கு | (N•m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
எரிபொருள் அமைப்பு |
| கார்பூரேட்டர் |
| |
உயவு அமைப்பு |
| அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் கலவை |
| |
இயக்கி | ||||
கிளட்ச் | பல துண்டு ஈரமான வகை நிலையான மெஷிங் | |||
பரவும் முறை | சங்கிலி |
| ||
கியர் ஷிப்ட் பேட்டர்ன் | சர்வதேச ஐந்து வேக கியர் |
| ||
மின்சாரம் | ||||
பற்றவைப்பு அமைப்பு | CDI |
| ||
தொடக்க அமைப்பு | மின் தொடக்கம் / கால் தொடக்கம் |